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Essai: Kawasaki Z750 2007 |
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Par Vinz...le 02 Juillet 2007
Alors moi j’ai commencé par un 600XJN jaune d’abord bridé en 34cv pour mis en full…. Hum, 52cv ? Et là… je me suis rendu compte de ce que c’était que la puissance et la légèreté avec mon ZX9R de 1999. Quel pied !
 Malheureusement mon portefeuille ne supportait pas la vitesse à laquelle la moto propulsait mon flouze…
Alors je me suis rabattu sur un Hornet jaune. Très bonne petite moto c’est sûr. Mais à 2, c’est à chaque fois au moins 2 voir 3 rapports à baisser à chaque accélération ! Alors je suis revenu au ZX9… et là aïe, pas les même sensations, un truc qui va pas, et ça s’est fini avec une magnifique rencontre sur le bitume frais du matin… Encore merci les copains pour votre aide !
Bon ça c’était avant… Après avoir essayé dans le même après-midi le FZ6 (sur lequel je comptais beaucoup), le ER6 (super petit moteur, conseillé !) et… le Z750. Alors j’ai essayé le modèle 2007 car ils n’y avaient pas de moto de 2004-2006. Et là, consécration, amen, le compromis parfait entre le couple, la puissance, la position de conduite, l’agilité, le freinage… ! Alors je l’ai commandé neuve, verte (sans l’avoir vu).
CONFORT. Alors la position de conduite a été apparemment revue, et c’est vrai qu’elle est plutôt accueillante. La place de la passagère aurait été aussi revue. Malgré ceci, la paire de joufflue n’accepte pas trop de kilomètres sans pause ! Et quand je passe sur des pavés, pas un seul bruit de plastique, des câbles qui tapent, sans mentir, comme une voiture ! Mais c’est peut-être parce qu’elle est neuve….
MOTEUR. Rien à dire, c’est entre un 900 et un 600, se rapprochant plus du 900. Pas une seule vibration en vue. Je n’ai pas encore pu l’exploiter complètement, mon rodage a été fini fraîchement. Avec les valves à l’échappement, ça fait des à-coups dans les bas régimes à vitesse stabilisée… mais ça va.
PARTIE CYCLE. Rigidité, vivacité, efficacité. La fourche est devenue inversée, les freins ressemblent à une nappe de cuisine bouffée par des mites, mais tout se tient. Mais tout est neuf aussi !
EQUIPEMENT. Niveau bécane en elle-même, rien à dire, tout sans plus ni pas assez. Seul gros reproche, le manque de place sous la selle !!! Y’en a pas !!!
CONCLUSION. Je kiffe grave. Trop belle. Surtout le vert.
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